Südwest-Filialist Osiander setzt auf Umbreit-Transporter, Versender Stein auf Booxpress. An der Leistung von KNV-Bücherwagen soll der Umstieg aber nicht liegen. … mehr
Die Zeitfracht Gruppe steht im Startblock für die operative Übernahme des Buchgroßhändlers KNV. Finanzchef Frank Schulze beleuchtet die ersten Schritte und die Perspektiven. … mehr
Die versuchte KNV-Rettung wirft ein Schlaglicht auf den Zwischenbuchhandel: Der Großhandel und die Transportdienste stoßen an Rentabilitätsgrenzen. Heißt: Es wird teurer oder der Leistungskatalog muss ausgedünnt werden. … mehr
Der insolvente Großhändler KNV bietet in diesem Jahr zwar seinen „Schulbuch Fullservice“ an, wird aber nicht selbst aktiv, sondern versorgt die Buchhandelskunden über einen Schulbuchspezialisten. … mehr
Das Barsortiment Umbreit meldet, dass die Transportkooperation mit der insolventen KNV-Gruppe vorzeitig endet. Grund seien die „aktuellen Entwicklungen im Zwischenbuchhandel“. KNV bedauert die Entscheidung. Beide Partner wollen ihre logistischen Dienstleistungen künftig in Eigenregie fortführen. … mehr
Die Krise von KNV ist mit dem hoch ambitionierten Mammutprojekt in Erfurt verbunden: Nach 20 Monaten Bauzeit drückte das Unternehmen im Oktober 2014 den Startknopf für den Betrieb seines neuen Logistikzentrums, bei dem es am Anfang mächtig im Getriebe knirschte. … mehr
Gemeinsamer Auftritt auf der Leipziger Buchmesse: Das Barsortiment Umbreit wird sich in diesem Jahr erstmals als Partner am Gemeinschaftsstand der Verlagsauslieferung Brockhaus Commission präsentieren. … mehr
Buchkäuferschwund, weniger Passanten in den Innenstädten: Kann der Großhändler KNV mit einer neuen Buchhandelskooperation für mehr Frequenz im Buchhandel sorgen? … mehr
Weil dem Staat durch manipulierte Kassenaufzeichnungen zu viele Steuergelder verloren gegangen sind, tritt ab dem 1. Januar 2020 das „Kassengesetz“ endgültig in Kraft. Was müssen Buchhändler beachten? … mehr